洛轴轴承轴承是实现工业现代化和国防现代化的关键基础件，其性能和质量直接决定了重大技术装备的发展水平。瓦轴集团紧紧抓住国家实施老工业基地和装备制造业振兴战略的历史机遇，大力进行结构调整，全面发展为十六个重大技术装备领域配套轴承产品，高起点、强投入地建设了“瓦轴集团精密技术与制造工业园”和“精密技术与制造（大连）产业园”。与此同时，总投资60亿元、为12个工业高端装备领域配套轴承的工业园（新区），中国轴承行业唯一的“国家大型轴承工程技术研究中心”正在加紧建设中。
我国轴承工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢，车加工数控率低，磨加工自动化水平低，全国仅有200多条自动生产线。对轴承寿命和可靠性至关重要的先进热处理工艺和装备，如控制气氛保护加热、双细化、贝氏体淬火等覆盖率低，许多技术难题攻关未能取得突破。轴承钢新钢种的研发，钢材质量的提高，润滑、冷却、清洗和磨料磨具等相关技术的研发，尚不能适应轴承产品水平和质量提高的要求。
主要用于限制轴和外壳双向轴向位移的部件中双列角接触球轴承内、外圈之间的可倾斜性有限，允许倾斜角取决于轴承的内部间隙、轴承尺寸、内部设计及作用于轴承上的力和力矩，而最大允许倾斜角应保证轴承内不会产生过高的附加应力。若轴承内、外圈之间存在倾斜角，将影响轴承的寿命，同时造成轴承运转精度下降，运转噪声增大。
当前我们的设计和制造技术基本上是模仿，产品开发能力低，表现在：虽然对国内主机的配套率达到80%，但高速铁路客车、中高档轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修轴承，基本上靠进口。洛轴轴承
