沈阳洛轴轴承对轴承寿命和可靠性至关重要的先进热处理工艺和装备,如控制气氛保护加热、双细化、贝氏体淬火等覆盖率低,许多技术难题攻关未能取得突破。轴承钢新钢种的研发,钢材质量的提高,润滑、冷却、清洗和磨料磨具等相关技术的研发,尚不能适应轴承产品水平和质量提高的要求。
研发和创新能力低。全行业基础理论研究弱,参与国际标准制订力度弱,少原创技术,少zhuanli产品。
当前我们的设计和制造技术基本上是模仿,产品开发能力低,表现在:虽然对国内主机的配套率达到80%,但高速铁路客车、中高档轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修轴承,基本上靠进口。
摩擦在机器运动时,对机器的产品有很大的影响,当机器需要快速运动时,此时,摩擦力便会影响机器的运作,而对此,进口轴承还可以降低摩擦因数,使机器运作更加顺畅。第二、进口轴承,还可以理解为机器中的一个机件,它能够在很多机件互相运动时,减少机器运作时的摩擦因数,还可以使机器的中心位置固定下来。所以,进口轴承在机器中的作用显得尤为重要。
制造技术水平低。我国轴承工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢,车加工数控率低,磨加工自动化水平低,全国仅有200多条自动生产线。对轴承寿命和可靠性至关重要的先进热处理工艺和装备,如控制气氛保护加热、双细化、贝氏体淬火等覆盖率低,许多技术难题攻关未能取得突破。轴承钢新钢种的研发,钢材质量的提高,润滑、冷却、清洗和磨料磨具等相关技术的研发,尚不能适应轴承产品水平和质量提高的要求。沈阳洛轴轴承