哈瓦洛轴承究其作用来讲应该是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。就是固定轴使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动。 电机没有轴承的后果就是根本不能工作。因为轴可能向任何方向运动，而电机工作时要求轴只能作转动。 从理论上来讲不可能实现传动的作用，不仅如此，轴承还会影响传动，为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑，有的轴承本身已经有润滑，叫做预润滑轴承，而大多数的轴承必须有润滑油，负载在高速运转时，由于摩擦不仅会增加能耗，更可怕的是很容易损坏轴承。把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的，因为有种叫滑动轴承的东西。一般情况下，外滚道与基准端面的垂直差较好。由于sd的存在，结果使外径素线与外滚道素线互相倾斜。如果轴承安装使用时外圈作为固定圈装入座孔后，即外径作为安装定位基准，外滚道素线就相对基准轴线倾斜，这时外滚道的实际作用尺寸d1（与基准轴线同轴，且与实际外滚道内接的最大理想轴的尺寸），sd值越大，dd1值就越大，轴承安装后径向游隙减小的就越多，径向游隙过小或负值，将对轴承产生预紧载荷，不仅影响旋转灵活性，而且由于磨损加剧，工作温度升高，将产生抱轴。sd对轴承使用寿命的影响前面已经说到，由于sd存在，外圈装入座孔后，外滚道素线就相对基准轴线倾斜，这时滚针与外滚道不是线接触，而是点接触（如图3左端轴承所示的情况），由于接触点承受的载荷较大，引起应力集中，致使滚针及外滚道两端磨损严重，过早失效，降低了轴承的使用寿命。从一汽0用的滚针轴承失效的情况看，有相当部分轴承因外圈滚道两端及滚针两端磨损严重而失效，而且越接近端部，磨损越严重。经检测，外圈的sd值都较大。可以认为，这种失效情况是由于sd值过大所致。
